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    產(chǎn)品名稱:美國派克閥油壓調(diào)節(jié)A4AL

    發(fā)布時(shí)間:2015-5-16 10:48:44

    產(chǎn)品編號:20140828154653038

    規(guī)格型號:A4AL

    美國派克閥油壓調(diào)節(jié)A4AL
    • 美國派克閥油壓調(diào)節(jié)A4AL
    產(chǎn)品說明




    油壓調(diào)節(jié)閥作為必不可少的制冷機(jī)配件,在設(shè)備的云中過程中發(fā)揮著重要的作用;油壓調(diào)節(jié)閥位于油泵進(jìn)、出油管之間,用于調(diào)節(jié)油壓,保證油壓高于排氣壓力0.15Mpa-0.3Mpa,同時(shí)它起到油泵的安全閥作用。

    當(dāng)油泵出口壓力高于油壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值時(shí),自動頂開調(diào)節(jié)閥的閥頭,使一部分油流回進(jìn)油管或油分,使油壓降低。
    通常在剛開油泵或油溫比較低時(shí),油壓差會比較高,達(dá)到0.4~0. 6MPa,此時(shí)不須要調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥。待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再根據(jù)需要將油壓調(diào)整到合適值。調(diào)節(jié)時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動閥桿可增加油壓,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動閥桿可降低油壓。調(diào)整時(shí)要注意油壓表的變化,調(diào)好后,在運(yùn)行中一般不用再次調(diào)整,因?yàn)槿绻霈F(xiàn)油壓低往往是由于油濾網(wǎng)堵塞造成成。


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